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國立故宮博物院今天(25日)起推出「覺翁書畫─傅狷夫先生家族捐贈文物特展」，展出有「台灣水墨開創者」美譽的傅狷夫百餘件作品，由於適逢傅狷夫逝世十周年，故宮也藉此展覽向傅狷夫致敬。
傅狷夫為浙江杭州人，晚年號「覺翁」，其繪畫早期師法自然，1949年來台後，開創出「裂罅皴」、「染漬法」、「點漬法」等新技法，以台灣山岳、雲海、浪濤等題材入畫，開一派畫風，因此被藝文界讚頌為「台灣水墨的開創者」。傅狷夫同時在書法展現揮灑自如的連綿草書，空間錯落有如畫境，更為人所樂道。傅狷夫的書畫雙絕，桃李滿天下，對台灣當代書畫界影響深遠。
傅狷夫2007年以98歲高齡逝世後，其家族陸續慨捐傅狷夫234件作品給故宮，這次故宮推出「覺翁書畫特展」，就精選其中131件，包含書法、繪畫與印章，著名的作品如「祝海雲山」、「對高嶽」、「海濱一角」、「蘇花公路最高處」等，都在展出之列，也有未曾正式展出的群鶴等畫作，呈現傅狷夫的藝術與生活面向。
傅狷夫的兒子傅勵生指出，故宮展出的作品年代從他父親早期剛到台灣時期，一直到80歲之後，可一窺父親在繪畫風格上的轉變。傅勵生說：『(原音)這些作品來講的話，因為時間整個延續到..從早期剛剛到台灣到後來家父80歲之前，還有80歲之後都有一些留下來的作品，這些作品整個脈絡看，不同時期的家父畫風的畫，都可以看到一些蛛絲馬跡。』
除了傅狷夫的親筆書畫，本次展覽也可看到傅狷夫的老師王仁治、父親傅御，與夫人席德芳的作品，還有台灣當代篆刻名家如王壯為、吳平等人為他所刻的印章，這些書畫印稱得上是台灣近半世紀篆刻發展的縮影，同樣值得細細品味。
復興航空在上月底無預警停飛解散，不僅造成了我國內外航線大亂，旅客無所適從，更造成了興航一千七百多員工在過年前，要面對興航非法資遣造臺中市西屯區按摩棒成生計上的困難，憤怒的二百位興航員工在昨（八）日下午到交通部前抗議陳情，並要求交通部重新分配興航航權時，並表示要錢會去找林明昇（興航董事長），要工作權找交通部，要求交通部能照顧弱勢的興航員工，現場也有華航及長榮員工也到場力挺。
興航工會代表昨日近二百人，到交通部遞交陳情書，並要求交通部「收線收人減少衝擊」，工會表示，讓其他航空公司接收興航航線並不是問題，但是要讓接收的公司需要有更多人力去工作，然而現今其他公司不增加人力情形下，將大幅增加接收航線員工的工作量大增。
令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航今年曾罷工，就是人力不足，好不容易解決了，現在又因接手興航航線，再次發生人力不足，興航空地勤人員都受過很好訓練，讓接收航線公司一併收人，才能減少衝擊。
因為派民航局標準組長林俊良接受興航陳情書，曾一度讓興航工會員工不滿，要求一定要見到交部官員並承諾解決興員工工作權問題，林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展，林俊良也承諾興航工會，下週一定會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。
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